Wozu dienen die Betonkugeln auf dem Orange Blossom Trail?

ORLANDO, Florida – Das Verkehrsministerium von Florida entfernt kürzlich installierte Betonkugelkonstruktionen vom Orange Blossom Trail, nachdem Spectrum News sich danach erkundigt hat.

Zuschauer Tane Hopu schrieb in Traffic Inbox, weil er wissen wollte, wofür die Betonkugeln auf den Gehwegen entlang der OBT verwendet werden.

„In den letzten paar Monaten erschienen sie auf magische Weise und ich fuhr vorbei – zur und von der Arbeit – und fragte mich: ‚Ist das eine Bank?‘ Ist es eine Art Sicherheitsmaßnahme, um zu verhindern, dass Menschen über die Straße kommen?‘“, sagte Hopu.

Ehrlich gesagt waren wir uns auch nicht sicher, wozu diese 74 Betonkugeln dienten.

Wir wussten, dass das FDOT in diesem Bereich des Orange Blossom Trail, von der I-4 bis zur Holden Avenue, Verbesserungen für die Sicherheit von Fußgängern vornimmt.

Und tatsächlich stehen diese Betonkugeln laut FDOT im Zusammenhang mit dem Plan.

„Die Betonkugelstrukturen wurden als Verkehrspoller für das Geschwindigkeitsmanagement im Rahmen des Projekts des Verkehrsministeriums von Florida zur Erneuerung und Verbesserung der Sicherheit innerhalb der 1,1 Meilen langen Projektgrenzen auf dem Orange Blossom Trail installiert“, sagte Matthew Richardson, Kommunikationsmanager bei FDOT.

Für Hopu ist es sinnvoll, Autofahrer zu verlangsamen und sie vom Gehweg fernzuhalten.

„Ich würde langsamer herausfinden, was das war“, sagte Hopu. „Fahren und versuchen zu denken: ‚Was sind die möglichen Antworten?‘ Warum haben wir diese Dinge hier draußen?‘“

Aber überraschenderweise werden diese Betonkugeln entfernt.

Richardson sagt, dass die anderen Verbesserungen am Orange Blossom Trail – einschließlich Kreuzungen in der Mitte des Blocks mit Fußgänger-Hybridbaken, Mittelzäunen und einer reduzierten Geschwindigkeitsbegrenzung – ausreichen werden.

„Angesichts all dieser Sicherheitsverbesserungen, von denen viele bereits installiert sind und zur Reduzierung von Unfällen beitragen, wurde festgestellt, dass die Ballpoller aus Beton für das ursprüngliche Ziel nicht erforderlich sind“, sagte Richardson. „FDOT hat beschlossen, die 74 Kugelpoller im Korridor zu entfernen.“

Die Betonkugeln werden voraussichtlich entfernt, wenn die Bauarbeiten später in diesem Sommer abgeschlossen sind.

FDOT hat nicht gesagt, wie viel es kostet, die Betonkugeln zu kaufen, zu installieren und dann zu entfernen.

Der Staat erwägt auch Verbesserungen der Fußgängersicherheit in einem anderen Abschnitt des OBT, südlich der Holden Avenue.

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