„Sichereres“ Gehen in lebenswerten Nachbarschaftsplänen für Bristol

Laut Aktivisten wird der Plan einer lebenswerten Nachbarschaft einer Stadt das Gehen für Fußgänger „sicherer machen“.

Der Stadtrat von Bristol plant die Installation von Pflanzgefäßen und Pollern an mehreren Straßen in Barton Hill und St. George im Osten von Bristol.

Ziel des Programms ist es, Autofahrer davon abzuhalten, Wohnstraßen als Rattenstrecken zu nutzen, um Staus auf Hauptstrecken wie der Church Road zu vermeiden.

Der Versuch ist für den Winter geplant und soll dauerhaft werden.

Gegner der Pläne äußerten Bedenken, die Änderungen könnten sich auf lokale Unternehmen auswirken, Rettungsdienste verzögern und das Fahren für ältere und behinderte Menschen, die auf ihr Auto angewiesen sind, erschweren.

Alan Morris, Vorsitzender der Bristol Walking Alliance, sagte jedoch, die Gruppe setze sich dafür ein, „das Fußgängerumfeld zu verbessern“.

„Wir wollen die Botschaft verstärken, dass lebenswerte Stadtteile grundsätzlich eine gute Sache für diejenigen sind, die zu Fuß unterwegs sind“, fügte er hinzu.

Er sagte, bei den Vorschlägen gehe es nicht nur um Änderungen, die die Straßen leiser machen und Autofahrten etwas länger machen, wie die Local Democracy Reporting Services (LDRS) berichten.

„Zu den Änderungen in Ost-Bristol gehören auch kleine Parks mit Bepflanzungen und Bänken, Straßenbäumen, besserer Straßenbeleuchtung und Verbesserungen an signalisierten Kreuzungen.“

Der Rat hatte zuvor versprochen, einen zweiten Versuch zur lebenswerten Nachbarschaft einzuleiten, der Bedminster und Southville abdeckt.

Der Bürgermeister von Bristol, Marvin Rees, sagte jedoch letzten Monat, dass der Rat aus dem ersten Prozess in Barton Hill und St. George lernen werde, „bevor er sich zu einem zweiten Plan beeilt“.

Herr Morris sagte: „Wir alle gehen einige Zeit zu Fuß. Warum sollten Straßen also ausschließlich auf die Bedürfnisse derjenigen ausgelegt sein, die mit dem Auto unterwegs sind?“

Er sagte, er hoffe, dass der Co-Design-Prozess „einen Teil der Nervosität rund um Bristols erstes lebenswertes Viertel überwinden und Pläne für mehr in der Zukunft inspirieren wird“.

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