Der Stadtbahnverkehr in Tel Aviv wird nach Geschäftsschluss wieder aufgenommen

Aufgrund eines technischen Problems wurde der Stadtbahnverkehr in Zentralisrael am Mittwochmorgen, weniger als zwei Wochen nach der mit Spannung erwarteten, aber stark verzögerten Eröffnung, vorübergehend eingestellt.

Tevel, das die Stadtbahn in der Region Gush Dan, einschließlich Tel Aviv, betreibt, wies auf einen Fehler in der Signaltechnik hin, die sicherstellt, dass die Züge ihre Bewegungen sicher mit Ampeln und anderen Zügen auf der Strecke koordinieren.

Nach einer fünfstündigen Abschaltung, während Techniker das Netzwerk reparierten, wurde der Dienst wieder in Betrieb genommen. Tevel sagte, das Problem sei durch einen Stromfehler in der Nacht zuvor verursacht worden und versprach, die Angelegenheit zu untersuchen.

Die Rote Linie befördert Passagiere auf einer 24 Kilometer langen Strecke von Bat Yam nach Petah Tikva über 34 Stationen.

„Ich eilte heute Morgen zur Stadtbahn, um pünktlich zur Arbeit zu kommen, und war erstaunt, dass sie nicht funktionierte“, sagte ein Bewohner Jaffas gegenüber der Nachrichtenseite Walla. „Wegen der Stadtbahn gibt es dort, wo ich wohne, keine geeigneten Buslinien, daher war ich gezwungen, ein Taxi zu nehmen.“

„Ich habe so lange auf die Stadtbahn gewartet und wir wollten uns unbedingt daran gewöhnen, aber es scheint, dass man sich nach all der Zeit nicht mehr darauf verlassen kann. Es ist sehr frustrierend“, sagte der namentlich nicht genannte Bewohner.

Die Bahn wurde am 18. August in Betrieb genommen, und viele hofften, dass sie die stark überlasteten Straßen im Zentrum Israels verändern würde.

Derzeit wird an zwei zusätzlichen Linien gearbeitet, die die von der Stadtbahn bediente Fläche verdreifachen werden. Diese Linien sollen vorerst in den Jahren 2026 und 2028 fertiggestellt werden.

Einer der Hauptgründe für die Einweihung der Stadtbahn ist für viele Einwohner, dass sie am Schabbat nicht verkehren wird. Der Vorgänger von Verkehrsministerin Miri Regev, Merav Michaeli, hatte versprochen, dass die Linie freitagabends und samstags den ganzen Tag verkehren würde – eine Seltenheit in einem Land, in dem am Schabbat keine öffentlichen Verkehrsmittel verkehren. (Eine Ausnahme bildet Haifa, wo eine große arabische Bevölkerung lebt.)

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